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順輝瓷磚邀您關(guān)注《對(duì)話》欄目

4月8日（周日）21:45

已在CCTV-2財(cái)經(jīng)頻道播出

    2017年4月20日，中國(guó)首個(gè)貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)成功發(fā)射升空。這是中國(guó)貨運(yùn)飛船的首次亮相。天舟一號(hào)滿載6噸各類物資，為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室?guī)?lái)燃料和給養(yǎng)。這個(gè)“只運(yùn)貨、不送人”的“快遞小哥”有哪些神奇的本領(lǐng)？為什么說(shuō)它的成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)入了空間站時(shí)代？更多內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注4月8日21：45《對(duì)話》#我是總師-天舟一號(hào)總師#！

    “快遞小哥”領(lǐng)先國(guó)際！

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：2017年是咱們天舟一號(hào)發(fā)射成功的一年，也是我們中國(guó)的第一個(gè)貨運(yùn)飛船升空的時(shí)刻。

    陳偉鴻：我記得大家給它賦予了一個(gè)很可愛(ài)的稱號(hào)，叫快遞小哥。在您的眼中，您對(duì)這位快遞小哥的評(píng)價(jià)是什么？

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：作為我們國(guó)家的第一個(gè)貨運(yùn)飛船，現(xiàn)在我們的綜合能力是在國(guó)際上排在最前面的，可以說(shuō)功能強(qiáng)大，性能好，效率高。

    陳偉鴻：您這廣告做的也好。但是這么好的一個(gè)貨運(yùn)飛船，如果按大家的理解，它僅僅就是去送貨的，是不是有點(diǎn)小瞧了它的本領(lǐng)。

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：貨船首先還是要送貨，把貨物送上去。另外一個(gè)，把航天員在軌工作產(chǎn)生的垃圾這些給帶回來(lái)銷毀。第二方面，給空間站，空中加油。

    天舟飛船的活，神舟飛船干不了?

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：完成不了，咱們前面發(fā)射的都是神舟飛船，神舟飛船的話，我想舉個(gè)例子，相當(dāng)于小轎車，主要還是坐人，拉著貨的話，就像后備廂放那么一點(diǎn)貨的話是很有限的。我們天舟一號(hào)是專用的貨運(yùn)飛船，重量我們是13.5噸，運(yùn)貨可以運(yùn)到6.5噸。像神舟飛船總重才8噸多一點(diǎn)，運(yùn)貨的話就是幾百公斤，這就不是一個(gè)量級(jí)的。

    沒(méi)有天舟飛船，中國(guó)就建不了空間站？

    陳偉鴻：那么在以前貨運(yùn)飛船沒(méi)有誕生之前，在太空怎么辦呢？

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：沒(méi)有貨船的話，那我們可能就得租用人家外國(guó)的船。當(dāng)然就得看人家臉色了，愿不愿意租給你，所以沒(méi)有貨運(yùn)飛船的話，我想我們的空間站也不能建起來(lái)，建了以后我們不能長(zhǎng)期運(yùn)行，所以必須要發(fā)射貨運(yùn)飛船完成以后，才能建設(shè)我們的空間站。

    天舟一號(hào)飛船在國(guó)際上處于什么位置？

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：天舟一號(hào)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的一個(gè)貨運(yùn)飛船。運(yùn)貨能力，國(guó)際上現(xiàn)在貨運(yùn)飛船最多的是7噸，但是它整個(gè)船的重量是20噸，我們是13.5噸，運(yùn)6.5噸的貨，運(yùn)輸量跟它是相當(dāng)?shù)模切时人叩枚?，所以效率是世界第一位的。我們有一個(gè)指標(biāo)叫做載貨比，就是貨物占整個(gè)飛船的重量比，我們到0.48，就是48%，這個(gè)是世界上最高的。

    天舟一號(hào)太空全自動(dòng)無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)太空加油？

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：我們第一次實(shí)現(xiàn)了空中加油，這個(gè)在國(guó)際上也是比較少的國(guó)家掌握，目前只有俄羅斯，在軌運(yùn)用我們是第二個(gè)國(guó)家。

    航天科技集團(tuán)六院801所副所長(zhǎng)金廣明：兩個(gè)飛行器，首先要實(shí)現(xiàn)對(duì)接，對(duì)接好了以后，天舟一號(hào)和天宮二號(hào)加油的管道要實(shí)現(xiàn)對(duì)接。第三步我們要從天舟一號(hào)到天宮二號(hào)加油，辦法就是把天舟一號(hào)油箱的油擠到天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室。我們先把天宮二號(hào)油箱的氣給它抽回去，把壓力降下來(lái)。然后是天舟一號(hào)貨船油箱的壓力就比天宮二號(hào)油箱壓力高了，這樣就可以擠過(guò)去了。我們天宮二號(hào)配置的壓氣機(jī)。這個(gè)技術(shù)難度非常高，也是歷經(jīng)了十幾年做攻關(guān)，技術(shù)都是我們自主研制的。

    航天科技集團(tuán)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生：以前俄羅斯他們做過(guò)快速交會(huì)對(duì)接的飛行，主要是靠地面來(lái)控制的?，F(xiàn)在咱們靠飛船，自動(dòng)駕駛，跟汽車自動(dòng)駕駛類似，自動(dòng)完成交會(huì)對(duì)接，這個(gè)在國(guó)際上是第一回。